traxo
Linia traxo należy do najbardziej ekonomicznych wiat kolejowych. Wykorzystuje ona zasady statyki związane nie tylko z właściwościami konstrukcji stalowej, lecz również z naturalnej nośności szkła hartowanego, z którego wykonany jest dach wiaty.
![](/Resizer/img.ashx?src=/root/produkty/zastreseni/systemove-rady/traxo/galerie/traxo-lr-3.jpg&t=3)
Traxo je přístřešek určený původně pro drážní prostředí. Typická je pro něj jednoduchá, velmi přehledná konstrukce a modularita daná možností volby délky a případného použití bočních stěn. Inovovaná verze všechny výhody přístřešku zanechává, rozšiřuje ale možnosti jeho použití.
![](/Resizer/img.ashx?src=/root/produkty/zastreseni/systemove-rady/traxo/galerie/traxo_3x_ps_retus_b01.jpg&t=3)
Wiata traxo w maksymalnym stopniu wykorzystuje możliwości materiałów, takich jak konstrukcja stalowa lub szkło, które jest częściowo wystające. Wysunięte do przodu szkło przyczynia się do wizualnego odciążenia całego obiektu.
![](/Resizer/img.ashx?src=/root/produkty/zastreseni/systemove-rady/traxo/galerie/traxo_4x_ps_retus_a01.jpg&t=3)
Wiata traxo w maksymalnym stopniu wykorzystuje możliwości materiałów, takich jak konstrukcja stalowa lub szkło, które jest częściowo wystające. Wysunięte do przodu szkło przyczynia się do wizualnego odciążenia całego obiektu.
![](/Resizer/img.ashx?src=/root/produkty/zastreseni/systemove-rady/traxo/galerie/traxo-lr-4.jpg&t=3)
Přístřešek má integrovanou lavici. Lze vybavit až třemi koši na tříděný odpad a bočními stěnami. Komfort cestujících zvyšuje výrazný přesah střechy na čelní straně.