Brama wejściowa do miasta i jednocześnie węzeł przesiadkowy To jest terminal transportowy w czeskim Hawierzowie, który powstaje przy tamtejszym dworcu kolejowym. Prace nad rozległym i zaawansowanym technicznie obiektem są prawie gotowe. Dzięki powstaniu nowego terminalu 70-tysięczne miasto pod względem rozwiązania transportu publicznego awansuje do wyższej ligi. W skład zespołu, który przyczynił się do tego awansu, wchodzi również spółka mmcité+. Zapewniamy kompletne zadaszenie peronów i korytarza łączącego, dostarczamy elementy małej architektury i boksy rowerowe. Z zakładu pod adresem Bílovice 519 dotarł do Hawierzowa design i porządne rzemiosło.
Prace nad zadaszeniem peronów i korytarza łączącego zostały rozpoczęte w lipcu tego roku. W tej chwili finalizujemy ostatnie szczegóły, takie jak powłoki lakiernicze, okładziny lub pokrywy oświetlenia. Kompletne zakończenie prac planuje się pod koniec tego roku.
Dominantę terminalu stanowią dwa zadaszenia peronów wyspowych, łącznie dla pięciu przystanków autobusowych. Te połączone są korytarzem z głównym holem dworca kolejowego. Nie chodzi tylko o same wymiary, gdy długość zadaszeń osiąga odpowiednio 47 i 64 metrów i długość dachu nad korytarzem łączącym wynosi 63 metry. Uwagę przykuwa przede wszystkim rozwiązanie pod względem stylu architektonicznego i formy. Styl nowych obiektów w sposób jednoznaczny nawiązuje do stylu „brukselskiego” dawnego holu dworcowego, który w tej chwili zmienia się w centrum wielofunkcyjne. Właśnie ten obiekt stał się inspiracją dla designerów ze Studia 519.
