Pięć paneli noba, pięć różnych motywów. Na pierwszym peronie stacji Považská Bystrica nieusuwalny ślad pozostawiły dzieci z Artystycznej Szkoły Podstawowej Imre Weinera Kráľa. Ekran dźwiękochłonny został zmieniony w płótno malarskie w poniedziałek, a dzisiaj stał się kulisami uroczystego zakończenia modernizacji linii między miejscowościami Púchov a Považská Tepla.

Częścią modernizacji był również całkowity remont stacji Považská Bystrica. Został on zrealizowany w roku 2018 a udział mmcité+ polegał na dostarczeniu ekranów dźwiękochłonnych, zadaszenia peronów i wejść do przejść podziemnych, systemu orientacyjnego i małej architektury miejskiej. Kształt zadaszeń odpowiada koncepcji naszych pozostałych konstrukcji na trasie - na przykład w miastach Trenčín, Púchov, czy Bytča. Cały odcinek jest więc unikatowy dzięki spójnemu podejściu plastycznemu z wykorzystaniem typowych wiat mmcité+. W Považskej Bystrici konkretnie zastosowano dostosowane wersje typowej wiaty plain.

A jak to jest z panelem noba?
Firma mmcité+ projektuje i buduje dworce kolejowe i autobusowe, przystanki i stacje. Wynikiem własnego rozwoju są również ekrany dźwiękochłonne noba. Podstawą jest płyta warstwowa wypełniona pianką. Na niej naklejono elementy wytłumiające z gumy z recyklingu, pochodzącej z wysłużonych opon. Dzięki temu rozwiązaniu tylko w minionym roku na wysypisku nie wylądowało ponad 183 000 opon.