![](/Resizer/img.ashx?src=/root/content/news/2023/var%C5%A1ava%20-%20zachodnia/warszawa-zachodnia-juliusfilip-1_10_2023-hr_07_low-res.jpg&t=100)
V přepočtu 12 miliard korun. Toto číslo samo o sobě vykresluje, jak rozsáhlou modernizací prochází jeden z nejvýznamnějších železničních uzlů v Polsku – železniční stanice Warszawa Zachodnia. Práce začaly v roce 2021, zcela hotovo bude příští rok. Egoé plus se na projektu podílí výrobou a montáží zastřešení devíti nástupišť. Sedm z nich již stojí.
Nádraží je nově koncipováno jako dvoupatrové. Pod úrovní terénu vznikají rozsáhlé obslužné a prodejní prostory, investice navíc zahrnuje i tramvajový tunel. Vzhledem k velkorysému řešení celé stavby byla zvolena náročnější konstrukce zastřešení nástupišť s dvouplášťovou střechou, kdy podhled kryjí panely z alucobondu.
Nádraží Warszawa Zachodnia je další velkou realizací Egoé plus v polské metropoli. Prostřednictvím polské pobočky vybudovala například zastřešení stanic Koło nebo Młynów. Do jejího portfolia spadá i několik zastřešení vstupů do metra.